Kluberplex RA 41-151

Kluberplex RA 41-151 это специальная смазка для чувствительных к запаху автомобильных применений, где важно одновременно снизить трение, износ и нежелательные ольфакторные выделения внутри салонных и функциональных узлов. Продукт разработан для подшипников скольжения, направляющих, механизмов и актуаторов из пластмассы и металла, а также для смешанных пар трения, где обычная универсальная смазка может работать нестабильно.

Практический смысл этой смазки в том, что она рассчитана именно на детали с повышенными требованиями к запаху, тактильному восприятию и акустическому комфорту. Для таких узлов важно не только уменьшить трение, но и обеспечить предсказуемое перемещение деталей без лишнего шума, рывков и ощущения сухого хода. Отдельно важно, что продукт не содержит твердых смазочных веществ. Для пластмасс это принципиально, потому что некоторые твердые добавки, полезные в металлических узлах, на пластиковых поверхностях могут не дать ожидаемого эффекта или даже ухудшить работу пары трения.

По составу Kluberplex RA 41-151 представляет собой смазку на основе минерального масла и синтетических углеводородов со специальным литиевым мылом в качестве загустителя. Такая комбинация обеспечивает хорошую адгезию, стабильную консистенцию и рабочий температурный диапазон от -50°C до +130°C. На практике это делает продукт подходящим для автомобильных механизмов, которые должны уверенно работать как при холодном запуске, так и при нагреве салонных и кузовных узлов в реальной эксплуатации.

Преимущества использования

• Тип продукта: специальная смазка для автомобильных узлов с повышенными требованиями к запаху.
• Базовое масло: минеральное масло и синтетические углеводороды.
• Загуститель: специальное литиевое мыло.
• Ключевая особенность: отсутствие твердых смазочных веществ, что особенно важно для пластиковых деталей и смешанных пар трения.
• Практический эффект: снижение трения и износа в подшипниках скольжения, направляющих, механизмах и актуаторах.
• Дополнительное свойство: хорошая адгезия, что помогает удерживать смазку на рабочей поверхности.
• Комфорт эксплуатации: позволяет снизить шум и добиться более мягкого механического демпфирования, что важно для тактильного восприятия работы узла.
• Контроль нанесения: наличие УФ-индикатора упрощает визуальный контроль смазки при минимальном количестве нанесения.
• Температурный диапазон: от -50°C до +130°C.
• Плотность при 20°C: около 0,85 г/см³.
• Пенетрация при 25°C: 310-340 x 0,1 мм, что соответствует мягкой рабочей консистенции.
• Кинематическая вязкость базового масла при 40°C: около 150 мм²/с.
• Кинематическая вязкость базового масла при 100°C: около 18,5 мм²/с.
• Точка каплепадения: не ниже 250°C.

Применение

Kluberplex RA 41-151 предназначен для узлов автомобиля, в которых важны стабильное скольжение, снижение шума и отсутствие выраженного запаха. По данным производителя, продукт применяют в направляющих и кинематике сдвижных крыш, в кулисах переключения передач и шаровых опорах, в элементах систем отопления, вентиляции и кондиционирования, в механизмах регулировки сидений, в переключателях и рычагах панели приборов, а также в подшипниках скольжения педального узла.

На практике это означает, что смазка подходит для механизмов с небольшими перемещениями, повторяющимися циклами работы и требованиями к аккуратному ходу деталей без лишних звуков. В таких узлах важно не только уменьшить износ, но и получить стабильное ощущение работы механизма. Это особенно актуально для салонных и интерьерных деталей, где пользователь напрямую воспринимает плавность, усилие и шум при каждом движении элемента.

При подборе важно учитывать, что продукт ориентирован именно на подшипники скольжения, направляющие и механизмы из пластмассы и металла. Для высокоскоростных подшипников качения, тяжелонагруженных редукторов или открытых передач требуется другой тип смазочного материала с иной логикой подбора по нагрузке, вязкости и режиму работы. Здесь основными критериями выбора остаются материалы деталей, требуемое усилие перемещения, температурный диапазон и требования к запаху и шуму.

Фасовки

1 кг, 25 кг, 170 кг.

Указания по применению

Kluberplex RA 41-151 наносят кистью, шпателем, смазочным шприцем или автоматическими дозирующими устройствами. Практический смысл этого в том, что продукт можно использовать как при ручной сборке, так и в серийном производстве, где важно точно дозировать смазку и контролировать ее наличие в узле.

При работе с пластиковыми и смешанными парами трения особенно важно не наносить избыточное количество смазки. Излишек обычно не улучшает работу механизма, но может повлиять на сопротивление движению, аккуратность хода и чистоту сборки. Для интерьерных и точных автомобильных узлов более правильный подход состоит в минимально достаточном и равномерном нанесении.

Перед серийным применением желательно проверить совместимость смазки с конкретными пластмассами, эластомерами и конструкцией узла в реальных условиях. Это особенно важно для механизмов, где критичны низкий уровень шума, стабильное усилие перемещения и длительное сохранение заданных тактильных характеристик.