BARRIERTA I S-402

BARRIERTA I S 402 это высокотемпературная пластичная смазка на основе перфторполиэфирного масла (PFPE) и мелкодисперсного политетрафторэтилена, тефлона (PTFE). Продукт относится к серии BARRIERTA I и рассчитан на длительную работу подшипников качения и скольжения при высокой температуре, воздействии агрессивных сред и повышенных требованиях к стабильности смазочного слоя.

Практический смысл BARRIERTA I S 402 в том, что смазка сохраняет рабочие свойства там, где стандартные минеральные или синтетические материалы быстро стареют, испаряются, окисляются или теряют консистенцию. Перфторполиэфирная основа обеспечивает высокую термическую и химическую стойкость, а загуститель PTFE помогает формировать стабильный смазочный слой в зоне трения.

Смазка имеет высокое содержание базового масла для PFPE-смазок и подходит для узлов, где требуется плавный ход, длительный срок службы и минимальное влияние смазочного материала на пластики и эластомеры. Перед серийным применением совместимость с конкретными материалами необходимо проверять, особенно если в узле используются высокофторированные фторкаучуки.

Преимущества использования

• Тип продукта: высокотемпературная смазка для подшипников качения и скольжения.
• Базовое масло: перфторполиэфирное масло (PFPE).
• Загуститель: политетрафторэтилен, тефлон (PTFE).
• Класс консистенции: NLGI 2.
• Рабочий диапазон температур: от минус 40 °C до плюс 260 °C.
• Цвет: белый.
• Плотность: около 1,95 г/см³ при 20 °C.
• Вязкость базового масла: около 420 мм²/с при 40 °C и около 40 мм²/с при 100 °C.
• Сдвиговая вязкость: 7000 до 10000 мПа·с при 25 °C и скорости сдвига 300 с⁻¹.
• Скоростной параметр: около 300000 мм/мин.
• Защита от коррозии: показатель SKF-EMCOR не выше 1 степени коррозии при испытании с дистиллированной водой.
• Несущая способность: тест на четырехшариковой машине около 5000 Н.
• Низкотемпературная прокачиваемость: давление истечения при минус 40 °C не выше 1400 мбар.
• Совместимость: в значительной степени нейтральна к большинству пластиков и эластомеров при обязательной проверке на конкретном материале.
• Срок хранения: около 60 месяцев в закрытой оригинальной таре, в сухом месте без замораживания.

Применение

BARRIERTA I S 402 применяют для подшипников качения и скольжения, работающих при высокой температурной нагрузке. Смазка подходит для узлов, где требуется длительный ресурс без частого повторного смазывания, стабильная консистенция и стойкость к агрессивным химическим веществам или парам.

Типичные области применения: установки для вытягивания пленки, текстильные ширильные рамы, точное приборостроение и оборудование для чистых помещений, включая производство микрочипов. В таких узлах важны термостабильность, чистота смазочного материала, низкая летучесть и предсказуемое поведение при длительной работе.

За счет низкого давления насыщенных паров и высокой химической стабильности BARRIERTA I S 402 может применяться в вакуумной технике, включая средний и сверхвысокий вакуум, если параметры узла соответствуют вязкости, консистенции и требованиям к материалам уплотнений.

При подборе необходимо учитывать температуру в точке трения, скорость, нагрузку, тип подшипника, наличие агрессивных сред, вакуумные требования и материалы контактирующих деталей. Для высокоскоростных узлов или подшипников с очень малым пусковым моментом требуется отдельная проверка, так как продукт имеет высокую вязкость базового масла.

Фасовки

800 г, 1 кг, 10 кг.

Указания по применению

Перед первым нанесением BARRIERTA I S 402 точки трения необходимо тщательно очистить. Поверхность должна быть металлически чистой, сухой, без старой смазки, консервационных материалов, налета, пыли и абразивных загрязнений.

Для подготовки поверхности можно использовать подходящий растворитель, затем выполнить дополнительную очистку совместимым очистителем и полностью удалить остатки моющего состава. Загрязнения и остатки прежней смазки могут ухудшить ресурс смазочного слоя, особенно в высокотемпературных и вакуумных узлах.

Смазку наносят кистью, шпателем, смазочным шприцем или другим подходящим дозирующим способом. Количество материала должно соответствовать конструкции подшипника и режиму работы. Избыточная закладка может повышать сопротивление вращению и температуру, а недостаточное количество снижает защиту поверхностей.

Перед серийным применением рекомендуется проверить совместимость BARRIERTA I S 402 с фактическими пластиками, эластомерами и уплотнениями. Особое внимание требуется для высокофторированных фторкаучуков, так как их поведение при длительном контакте с PFPE-смазками может отличаться в зависимости от состава материала.

Хранить смазку следует в закрытой оригинальной таре, в сухом помещении, без замораживания и загрязнения. После вскрытия упаковки материал необходимо защищать от воды, пыли и посторонних частиц.