Kluberfluid C-F 2 Ultra

Kluberfluid C-F 2 Ultra это рабочий смазочный материал для открытых зубчатых передач, предназначенный для смазывания методом погружения в масляную ванну или через циркуляционную систему. По своей задаче это не обычное редукторное масло и не универсальная пластичная смазка, а специализированный состав для крупных открытых приводов, где смазочный материал должен устойчиво работать под очень высокой нагрузкой и сохранять защиту зубчатого зацепления в тяжелом промышленном режиме.

Практический смысл этого продукта в том, что открытые зубчатые передачи работают в условиях, где нагрузка на контактные поверхности очень высока, а режим трения далек от простых условий для обычного масла. Здесь особенно важно, чтобы смазочный материал формировал прочный рабочий слой, снижал износ, выдерживал высокое контактное давление и одновременно защищал металлическую поверхность от коррозии. Именно под такие задачи и разработан Kluberfluid C-F 2 Ultra.

Продукт изготовлен на минеральной основе, загущен алюминиевым стеаратом и содержит мелкодисперсный графит как твердый смазочный компонент. На практике это важно потому, что в открытых зубчатых передачах одной только жидкой масляной пленки часто недостаточно для надежной защиты в тяжелых режимах. Твердый смазочный компонент помогает поддерживать защиту поверхности в зоне контакта, особенно при высоких нагрузках и переменных режимах работы.

Преимущества использования

• Тип продукта: рабочий смазочный материал для открытых зубчатых передач.
• Базовая основа: минеральное масло.
• Загуститель: алюминиевый стеарат.
• Твердый смазочный компонент: мелкодисперсный графит.
• Основное назначение: смазывание открытых передач методом погружения или через циркуляционную систему.
• Ключевое свойство: высокая несущая способность при работе под большим контактным давлением.
• Практический эффект: выраженная защита от износа в тяжелых режимах работы зубчатого зацепления.
• Антикоррозионные свойства: помогает защищать металлические поверхности от коррозии.
• Эксплуатационный смысл: рассчитан на тяжелые промышленные открытые приводы.
• Предельный температурный ориентир: в экстремальных случаях до массовой температуры около 200°C.

Применение

Kluberfluid C-F 2 Ultra применяют как рабочий смазочный материал для открытых зубчатых передач, где предусмотрено смазывание через масляную ванну или циркуляционную систему. Такие узлы характерны для тяжелого промышленного оборудования, где передача работает при высоких нагрузках, медленных или средних скоростях и в условиях, когда надежность зубчатого контакта напрямую влияет на ресурс всей машины.

На практике продукт особенно уместен там, где требуется сочетание высокой несущей способности, противоизносной защиты и устойчивой работы смазочного слоя в открытом зубчатом зацеплении. Для таких передач важно не только уменьшить трение, но и предотвратить ускоренный износ зубьев, питтинг, задиры и коррозионное повреждение поверхностей в длительной эксплуатации.

При подборе важно учитывать, что это специализированный рабочий смазочный материал именно для открытых зубчатых передач. Его не стоит рассматривать как универсальное масло для закрытых редукторов, гидросистем или подшипников общего назначения. Основные критерии выбора здесь это тип открытого привода, способ подачи смазки, уровень нагрузки, рабочая температура и требования производителя оборудования.

Фасовки

25 кг, 180 кг.

Указания по применению

Перед вводом в эксплуатацию желательно убедиться, что система смазывания рассчитана именно на работу с таким типом продукта, а зубчатая передача очищена от старых остатков смазки, загрязнений и продуктов износа. Практический смысл этого требования в том, что для открытых зубчатых передач качество нового смазочного слоя сильно зависит от состояния рабочей поверхности и чистоты зоны контакта.

При использовании в масляной ванне или циркуляционной системе важно контролировать стабильность подачи смазочного материала в рабочую зону. Для тяжелых открытых передач это особенно важно, потому что даже качественный продукт не даст ожидаемого результата, если контакт зубьев смазывается неравномерно или подача нарушается при рабочей температуре.

Перед серийным применением желательно проверить фактическое поведение продукта в конкретном приводе с учетом нагрузки, температуры и режима работы. Для открытых зубчатых передач это надежнее, чем ориентироваться только на общие характеристики, поскольку итоговый результат зависит от геометрии зацепления, скорости, состояния поверхности и конструкции системы смазывания.