Klubergrease BE 71-461

KLUBERGREASE BE 71-461 это высокотемпературная пластичная смазка на основе минерального масла и полимочевинного загустителя. Продукт предназначен для подшипников качения и других точек смазывания, где узел работает при высокой температуре, переменной нагрузке, воздействии воды и риске коррозии.

Практический смысл этой смазки в том, что она рассчитана на тяжелые промышленные условия, в которых обычный смазочный материал может быстрее окисляться, вымываться водой или терять стабильность в зоне трения. KLUBERGREASE BE 71-461 сочетает хорошую адгезию, стойкость к воде, защиту от износа и коррозии, поэтому подходит для узлов с длительными интервалами обслуживания.

Смазка имеет мягкую консистенцию класса NLGI 1 и может применяться не только при ручном нанесении, но и через промышленные дозирующие и централизованные системы. Это важно для высокотемпературного оборудования с большим количеством точек смазывания, где регулярное обслуживание вручную затруднено или связано с простоем.

Преимущества использования

• Тип продукта: высокотемпературная пластичная смазка для подшипников качения и промышленных точек смазывания.
• Базовое масло: минеральное масло.
• Загуститель: полимочевина.
• Класс консистенции: NLGI 1.
• Рабочий диапазон температур: от минус 20 °C до плюс 180 °C.
• Температура при непрерывной подаче: возможно применение до плюс 200 °C при постоянном повторном смазывании.
• Вязкость базового масла: около 460 мм²/с при 40 °C и около 31,5 мм²/с при 100 °C.
• Точка каплепадения: не ниже 240 °C.
• Пенетрация после перемешивания: 310 до 340 × 0,1 мм при 25 °C.
• Коррозионная защита: показатель SKF-EMCOR не выше 1 степени коррозии при испытании с дистиллированной водой.
• Прокачиваемость: давление истечения при минус 20 °C не выше 1400 мбар.
• Свойства: хорошая адгезия, водостойкость, стойкость к окислению, защита от износа и коррозии.

Применение

KLUBERGREASE BE 71-461 применяют для подшипников качения в крупном промышленном оборудовании, где одновременно присутствуют высокая температура, высокая нагрузка, медленные или средние скорости, вода и коррозионное воздействие. Типичные примеры: опорные роликовые подшипники машин непрерывного литья и подшипники нагрузочных роликов в печах непрерывного действия.

Продукт также подходит для высокотемпературных точек смазывания в отжиговых печах, сушильных печах, подшипниках скольжения литейных кранов, высокотемпературных роликах бумажных и картонных производств, дорожных машинах, задвижках для сыпучих материалов, охлаждающих столах, конвейерах и вращающихся печах.

При подборе важно учитывать, что смазка ориентирована на высокотемпературные и нагруженные узлы с регулярным контролем состояния. Для работы на верхней границе температурного диапазона требуется корректно настроенное повторное смазывание, так как ресурс материала зависит от температуры, нагрузки, скорости, наличия воды и фактического состояния уплотнений.

Фасовки

400 г, 1 кг, 25 кг, 180 кг.

Указания по применению

KLUBERGREASE BE 71-461 наносят кистью, шпателем, смазочным шприцем или через промышленные дозирующие системы. При применении в централизованных системах необходимо заранее проверить прокачиваемость с учетом температуры, длины магистралей, давления, типа насоса, распределителей и состояния линий подачи.

Перед нанесением желательно удалить старую смазку, продукты износа, воду и плотные загрязнения. Это особенно важно для высокотемпературных подшипников, где остатки несовместимого материала могут ухудшить консистенцию, снизить прокачиваемость и повлиять на стабильность смазочного слоя.

Количество смазки и интервал повторного смазывания определяют по конструкции подшипника, температуре, скорости, нагрузке и воздействию воды. Избыточная закладка может повышать температуру и сопротивление вращению, а недостаточное количество снижает защиту дорожек качения и тел качения.

При эксплуатации до плюс 180 °C смазку используют в пределах штатного высокотемпературного режима. При температурах до плюс 200 °C требуется постоянная подача свежего материала, так как в таких условиях смазка работает как расходуемый материал с непрерывным обновлением слоя.

Хранить смазку следует в закрытой оригинальной таре, в сухом помещении, без замораживания и загрязнения. Минимальный срок хранения при таких условиях составляет около 36 месяцев.