Гидравлическое масло АМГ-10

• Широкий диапазона рабочих температур.
• Отсутствие воды и всевозможных посторонних примесей.
  
• Благодаря высокой физической чистоте способствует длительному сроку эксплуатации узлов и деталей техники.
• Стабильный показатель вязкости на отрезке температур от -60 до +60 градусов.
  
• Обладает однородной консистенцией, не изменяющейся при длительном хранении или при перепадах температур.

Диапазон использования масла АМГ-10 весьма широк. Им заполняются системы гидравлики самолётов и вертолётов. В самолётах данные масла заливаются в системы выпуска стоек шасси, в гидроцилиндры, отвечающие за изменение угла наклона рулей высоты и горизонтального направления. В вертолётах оно применяется в главном редукторе, в качестве разбавителя. В наземной технике АМГ-10 применяется в гидравлических системах, работающих в условиях пониженных температур. Как правило, это строительные, карьерные, дорожные машины, эксплуатируемые в холодное время года на крайнем севере. Автолюбители используют его в стойках, гидравлических домкратах, гидроусилителях руля. Широкому применению данного вида ГСМ препятствует тот факт, что при длительной эксплуатации гидравлическое масло способно частично растворять резиновые патрубки и манжеты, которых попросту нет в авиатехнике. Не вредит оно также силовым бронешлангам мощной спецтехники.