Плита дорожная ПДН 6х2

Специфические параметры, которыми обладают дорожная(ые) плиты ПДН 6х2, определяют сферу их использования: благодаря значительной площади, они равномерно распределяют приложенное давление, что дает возможность применять их для укладки дорог под промышленный автотранспорт.

Стандартные линейные размеры плиты – 6000х2000 мм, толщина – 140 мм. Высокая устойчивость к механическим деформациям определяется использованием в производстве бетона марки М300-М350 и системы предварительно напряженной арматуры. Для плит, укладка которых предполагается в условиях высокой влажности и значительных перепадов температур, возможно внесение в состав бетона пластификаторов.

Плита ПДН 6х2

Плита дорожная ПДН 6х2 широко применяется в основном в сфере дорожного строительства. Это основная деталь дорожного покрытия для устройства не только постоянных, но и временных дорог.

Описание

Плита ПДН 6х2 – плоское изделие обычной прямоугольной формы. Для ее армирования применяется так называемая напряженная сталь. Что касается названия ПДН, то оно означает плита дорожная напряженная.

Как правило, ее вводят в эксплуатацию там, где преобладает холодный климат, то есть температура воздуха может доходить до минус 50 градусов. И даже просадочные и пучинистые почвы, нахождение рядом грунтовых вод – не помеха для ее монтажа. Стоимость ее, конечно, высокая. Но нужно понимать, что из-за ее больших размеров используется много арматуры и бетона.

Применение

Такие плиты могут использоваться для того, чтобы возводить временные и постоянные дороги, строить площадки и площади, фиксировать на одном месте склоны из грунта.

Так как подобные плиты можно недорого и быстро монтировать, это позволяет мгновенно прокладывать дорогу к любому объекту строительства. Если предстоит обеспечить доступ техники к местностям, которые находятся в труднодоступных местах, плита ПДН 6х2 – отличное решение.

Плиты идеально подходят также и для объектов нефтегазовой, энергетической промышленности. Они с легкостью выдерживают значительные нагрузки. По этой причине по плитам может передвигаться грузовой транспорт и тяжелая техника.

Плюс таких изделий заключается в том, что их можно использовать несколько раз, до шести. Если временная дорога больше не нужна, изделия можно убрать, а затем применить на других объектах. Так как одно изделие весит около четырех тонн, для его перемещения может потребоваться машина с повышенной грузоподъемностью, а также речной или железнодорожный транспорт.

Производство

Делают плиты из бетона и стальных деталей. Одна рабочая поверхность непременно должна быть рифленой. Для этой цели, когда отливают плиту, но дно формы из металла кладут рифленый лист металла.

Делают плиты из качественного тяжелого бетона особого класса. Бетон должен быть прочным и морозостойким, что достигается использованием цемента, качественного песка. Добавляют в смесь фракционный щебень и специальные пластифицирующие добавки.

Что касается армирования, то его осуществляют сварными сетками, которые состоят из стержней, а также проволоки. Стержни делают из напрягаемой стали.

Хранение и перевозка

Как только плиты проходят проверку на качество, их сортируют на партии и везут на склад. Чтобы хранить изделия, их складывают в штабеля. Делают это исключительно горизонтально. Можно складывать плиты по 10 штук, не больше.

А вот для перевозки автомобильным транспортом кладут изделия только в три ряда. Для речного – в 5 рядов, для ж/д – в 7 рядов. Непосредственно между изделиями должны находиться две прокладки из дерева.